Компания отметила 50-летний юбилей с момента начала установки на своих автомобилях трехточечных ремней безопасности, которые в 1959 году были запатентованы инженером шведского автопроизводителя Нильсом Болином. В том же году в дилерский центр марки в городе Кристианстад была доставлена машина Volvo Volvo Volvo
В сентябре на международной автомобильной выставке во Франкфурте компания представит "спортивную" модификацию кроссовера XC60, получившую традиционное название R-Design. У европейских дилеров такой автомобиль появится сразу же после дебюта на автошоу, а в России - в начале следующего года.
Как говорится в официальном сообщении, от стандартного автомобиля новинку можно будет отличить по выполненным из серого матового металла решетке радиатора, корпусам зеркал заднего вида, накладкам на пороги кузова, хромированным патрубкам выпускной системы и специальным 18-дюймовым колесным дискам из алюминиевого сплава, предлагающимся только для спорт-пакета R-Design.
В салоне кроссовера появятся спортивные кресла с развитой боковой поддержкой и вышитой эмблемой R-Design на подголовниках, другое оформление приборной панели, получившей синие циферблаты, спортивное рулевое колесо и алюминиевые накладки на педали.
Помимо этого, новинка получит модернизированную подвеску с более жесткими амортизаторами и перенастроенное рулевое управление. Никакие изменения в тормозной системе и силовых агрегатах машины не планируются.
Отметим, что на данный момент версии R-Design предлагаются для всего модельного ряда компании Volvo и заканчивая внедорожником .
Еврокомиссия в пятницу одобрила предоставление кредитных гарантий со стороны шведского правительства компании на получение 500-миллионного займа от Европейского инвестиционного банка (EIB). Об этом сообщает агентство Reuters.
По словам представителей Еврокомиссии, этот кредит выделяется компании Volvo Volvo Volvo планирует продать марку Volvo Volvo , которая с помощью шведской марки планировала выйти на рынок Европы.
Компания готовит к премьере обновленную версию купе-кабриолета Volvo следующего поколения. Изменятся передние фары, крылья, капот с решеткой радиатора и передний бампер. Сзади появятся новые фонари и бампер другой формы. Какие изменения произойдут в салоне и технической начинке автомобиля пока не сообщается.
В 2012 году компания Volvo планирует вывести на шведский рынок серийный дизель-электрический гибридный автомобиль, в котором аккумуляторы для гибридной силовой установки можно будет зарядить от обычной розетки примерно за пять часов. Как говорится в официальном пресс-релизе, гибридная технология разрабатывается шведской маркой уже на протяжении двух лет в сотрудничестве с энергетической фирмой Vattenfall. Эта компания создаст систему домашних и уличных зарядных станций, проведет их испытания, а также станет поставщиком электроэнергии к ним.
Двигатель на "тяжелом топливе", применяемый в гибридной силовой установке, сможет работать на так называемом синтетическом дизеле и будет использоваться для увеличения мощности электромотора, который станет получать энергию от литий-ионных аккумуляторов. Батареи будут подзаряжаться от обычной розетки или во время движения с помощью системы рекуперации энергии при торможении.
Детальные характеристики гибридной силовой установки, за исключением того, что уровень выбросов CO2 у нее составит всего 50 граммов на километр, пока не раскрываются. Отметим, что на данный момент самые экономичные и экологичные автомобили Volvo C30, S40 и V50 в версии DRIVe. Средний расход топлива у таких машин составляет 3,9 литра на "сотню", а уровень CO2 равен 104 граммам на километр.
Первые прототипы новой гибридной силовой установки будут установлены в три универсала Volvo V70, которые летом текущего года планируется представить широкой публике. В компании намерены собрать отзывы и пожелания потребителей о новой системе, а также определить, как именно и где водители предпочтут заряжать аккумуляторы гибридной машины.